Kolvstång när det oundvikligen orsakas av en eller annan orsak, leder kolvstången när oljan används, oljeläckage, spänning, vandring, tätningsläckage, kolvstången och styrhylsan är för små och relaterade problem. Idag ska vi ge du en kort introduktion om lösningen på oljeläckage under kolvstångens återkomst.
Vi bör vara uppmärksamma på att kolvstången läcker under returresan. Först avlägsna arbetsplattformen under kolvstången, snurra ut slanganslutningen och släpp hydraulvätskan i hydraulcylindern. Ta upp toppen av röret fog och rotera det så att oljan kan flöda tillbaka i tanken. Rotera cylinderhuvudet under kolvstången och dra styrhylsan ur hydraulcylindern med extraktorn. Styrhylsan har två gängade hål.
Om kolvstången läcker under returresa, är det oftast orsakad av skador på tätningsringen. Vi löser detta problem genom att byta tätningsringen.
Tätningsringen på kolvstången bör uppmärksammas på tryckoljan när tätningsringen på kolvstången är installerad. Vidare bör du vara uppmärksam på vinkeln på kolvstångshuvudet när du arbetar med bilen. Det kan avfasas i mitten av bussningen.
När tätningsringen på kolvstången är installerad, bör bussningen pressas direkt mot tätningsringens lip. Nästa steg är att införa styrhylsan med fodret i kolvstångsanordningen. När kolvstången kommer in i styrhylsan kommer bussningen att komma ut. På så sätt kan oljeläckage på kolvstången lätt lösas. Http: //www.xhychromerod.com/