Den hydrauliska cylinderns kolvstång är inte bara föremålet som överför kraften från cylinderns kolv utan också gränssnittet mellan den cylindern och din maskin. Innan du korrekt kan välja och sedan designa kolvstången måste du förstå de potentiella felområdena. Följande är de fem vanligaste kolvstångsproblemen på hydraulcylindrar.
1. Stången är felaktig dimensionerad för applikationen. Detta kan visa sig på två sätt, och tro det eller ej, ett spö kan vara för stort. Underdimensionerade kolvstänger har låg pelarhållfasthet, speciellt vid tillämpningar med lång slaglängd. En lång, tunn stång kommer att böjas eller gå sönder när du trycker på laster tyngre än de är klassade. Låg pelarstyrka kan avhjälpa detta med en stång med större diameter eller ett stopprör för att ge extra stöd. Omvänt, om en cylinder arbetar i spänning, kommer en överdimensionerad stång faktiskt att minska indragningskraften. Detta problem uppstår vid designstadiet, så se till att du exakt beräknar indragningskraften med en förståelse för differentialcylindrar. Stången tar upp area på kolven, vilket minskar cylinderns kraft vid tillbakadragning, vilket gör att cylindern dras tillbaka med mindre kraft än den sträcker sig.
2. Stånggänga brott. En tråd kan gå sönder av många anledningar. Ur ett applikationsperspektiv kan valet av felaktig tråd vara det första misstaget. Gängdiametern spelar en roll för dess styrka, så att välja en standard hangänga när en gänga i full storlek skulle vara mer robust är ett stort misstag. Kvaliteten på gängan spelar också en roll för tillförlitligheten. Om radien för gängvändningen (gapet mellan stavens ansats och dess gänga) inte är korrekt bearbetad, lämnar det fönstret öppet för brott.
3. Stångrepor leder till tätningsskador. Stångrepor påverkar sällan cylinderns styrka, särskilt om de är små. Men bucklor och repor i staven skaver mot stavtorkaren och tätningen, vilket skadar den med tiden. Om du endast använder stavmaterial tillverkat av induktionshärdat stål förhindrar du skador på ytan. Se också till att välja krom som är minst en tusendels tum tjock. En tjock kromyta härdar ytterligare stålets yttre skal, vilket ger kritisk korrosionsbeständighet. Korrosion på staven skapar också gropar som kan skada stavtätningarna.
4. Korrosion av stavgängan. När du bearbetar hela skorpan på stavgängan har du inte längre krom. Eftersom krom skyddar mot korrosion lämnas nu stånggängan till elementen. Om din cylinder arbetar i fuktiga miljöer eller runt skadliga kemikalier, kan korrosion eller rost försvaga stavänden med tiden. Välj lämplig legering för din applikation. Förkromat stångmaterial är lätt tillgängligt i olika legeringar av rostfritt stål. Rostfritt stål rostar inte och om du beställer det med krom ger det samma ytskydd som beskrivits tidigare.
5. Mekanisk skada. Även om industriella hydraulcylindrar sällan stöter på föremål eller andra maskiner, är mobila maskiner känsliga för sådana oavsiktliga skador. Även de massiva stängerna som används på grävmaskiner är ingen match för kraften som bom-, arm- och skopcylindrarna kan. Att köra cylindrarna in i en stående bro kommer att bulta eller buckla en stång, oavsett hur tjock krom eller hölje härdar.